Volkswagen será una de las marcas con mayor presencia en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra. Y una de sus grandes novedades será la nueva generación del Cross Golf, sexta variante de la gama Golf que, basándose en el Golf Plus, enlaza el segmento de los monovolúmenes con el de los todocamino. Con un estilo similar al del Altea Freetrack, el Cross Golf llegará a los concesionarios el próximo mes de abril con una gama de motores formada por tres versiones gasolina TSI de 105, 115 y 160 CV, y dos diésel TDI, de 105 y 140 CV.
El Corss Golf 1.4 TSI de 160 CV es un claro ejemplo de ahorro combinado con buenas prestaciones. Gracias a su potencia y a sus 240 Nm de par máximo, consigue alcanzar una velocidad máxima de 207 km/h con un consumo mixto de tan sólo 6,8 litros a los 100 km, con unas emisiones de CO2 de tan sólo 159 gr/km. El ahorro de combustible con respecto al modelo anterior, de 140 CV, es de medio litro cada 100 km.
En diésel destaca el TDI de 140 CV, que con cambio manual de seis velocidades consume tan sólo 5,3 litros de media, con una tasa de emisiones de 138 gr/km. Y todo ello sin perjudicar sus prestaciones ni su impresionante par motor, que alcanza los 320 Nm a partir de las 1.750 vueltas.
Y como la mayoría de marcas del segmento, Volkswagen apuesta por las cajas de cambio automáticas. El nuevo Cross Golf dispondrá de versiones con cambio DSG en todas sus motorizaciones, excepto en el TSI de 105 CV. Los modelos gasolina podrán llevar un cambio DSG de siete velocidades, mientras los TDI llevarán una versión DSG de seis marchas diseñada especialmente para desarrollar pares extremadamente altos.
Exteriormente, esta nueva generación del modelo destaca por la banda horizontal de la parrilla, situada entre los faros y el paragolpes delantero, de diseño horizontal, por su robusto revestimiento todoterreno, más elegante, y por las aplicaciones en cromo de los nervios laterales del vehículo. Además, dispondrá de unas nuevas llantas de aleación ligera de 17 pulgadas, y estará disponible con seis colores de carrocería: Blanco Candy, United Grey, Plata réflex metálico, Azul shadow metálico, Marron cachemira metálico y el clásico Negro oscuro efecto perla.
En su interior, encontraremos de serie asientos delanteros deportivos, tapizados con tela bicolor y costuras dobles, volante y palanca de cambios recubiertos en cuero y cubrepedales de aluminio de gran calidad. La capacidad del maletero puede variar entre 395 y 540 litros, en función de la posición de los asientos. Si se pliegan por completo, el hueco aumenta hasta los 1.450 litros.
En su equipamiento, el Cross Golf incluye retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, faros delanteros con tecnología LED, lunas termorrefractarias verdes, luz diurna y cierre centralizado con mando a distancia, climatizador, volante con ajuste en altura y profundidad, pantalla multifunción. Opcionalmente, puede llevar tapicería de cuero, faros bi-xenón, iluminación adaptativa en curva, cámara de visión trasera, ‘park assist’ y sistema de regulación automática de la distancia ‘ACC’.
