La crisis mundial sigue afectando y de forma considerable a la formula 1 ya que este año no habrá presentaciones oficiales de monoplazas y pilotos tan glamurosas y coloridas como la de años anteriores como por ejemplo cuando Fernando llegó a Mc-Laren que la escudería presentó por todo lo alto la temporada en la Ciudad de las Artes de Valencia se gastó entre fuegos artificiales, montar el circuito urbano, seguridad más de 4,5 millones de euros.
Este año por ejemplo cmo ya os avance Toyota apuesta por internet, será en el vanguardista Centro Tecnológico de Woking, sede del equipo, quien albergue la presentación del MP4-24, sin bombo ni platillo. Será virtual por primera vez en la historia de la Fórmula 1 y se hará a través de internet. No se gastará un euro en canapés, viajes de periodistas y vips u otras partidas que inflaban el precio de las presentaciones. El nuevo coche, será lanzado el próximo 15 de enero a través de su página web y hasta cinco días después, el 20 de enero, no será puesto en funcionamiento. El circuito portugués del Algarve será el escenario para el debut del monoplaza del equipo nipón.
Renault, lo hará en Portugal, se desplazarán con Fernando Alonso a la cabeza al nuevo circuito Algarve Motor Park, situado al sur de Portugal. El mayor gasto serán los 7.000 euros de alquiler diario. Algo similar hará Williams, que alquilará el Circuito de Portimao, con precios muy asequibles, y pondrá en marcha su FW31.
En el lado contrario del ring, se encuentran BMW y Ferrari que aunque poderosas tampoco realizarán un gran desembolso para la ocasión, Ferrari dejará ver su monoplaza en Maranello a unos cuantos periodistas en tandas de 15 o 20, mientras la filosofía de eficacia de BMW, como buena empresa alemana, choca con los excesos de otros equipos, aunque sean uno de los más ricos de la plantilla. El BMW Sauber F1.09 será presentado oficialmente en el Circuit de la Comunitat Valenciana el próximo 20 de enero dando unas vueltas y punto.
