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Abr 16

Algo no cuadra en los planes de Ferrari. Ha sido llegar a los primeros entrenamientos libres en China y en apenas seis vueltas los peores augurios de Malasia se han confirmado. El motor del F10 de Fernando Alonso sólo ha aguantado seis giros al circuito de Shanghai, y ninguno de ellos cronometrado.

El propulsor que el asturiano utilizaba en la jornada de hoy es el mismo que se tuvo que desmontar en Bahrein justo antes de la carrera al detectarse un problema; un motor que se empleaba para los entrenamientos libres de los viernes y que Alonso debía utilizar también en los grandes premios de España (9 de mayo) y de Mónaco (16 de mayo).

En el box de Ferrari la actividad ha sido frenética durante toda la mañana, pues los ingenieros tenían que estudiar si montaban el propulsor de la carrera de Bahrein para el resto de la jornada o utilizaban uno nuevo, y en en este caso sería la cuarta unidad de las ocho de que dispone cada piloto para toda la temporada, lo que sin duda sería un serio riesgo para el futuro de Alonso en el Mundial. Cabe incluso la posibilidad de que el equipo opte por utilizar ya el motor con el que Alonso ganó en Bahrein tanto para estos los libres como para la carrera del domingo.

Finalmente, y a la espera de conocer la decisión final, Fernando Alonso pudo volver a la pista para participar en la segunda sesión libre y ha podido concluir la jornada con el décimo mejor tiempo.

Mar 29

 

El español hizo un trompo en la salida y se quedó último, desde donde tuvo que volar para remontar posiciones y poder terminar cuarto. Button logró el triunfo, seguido por Kubica y Massa. Vettel tuvo que abandonar la carrera cuando marchaba líder. Alguersuari y De la Rosa rozaron los puntos.

Carrera loca en el circuito de Albert Park. La lluvia hizo presencia minutos antes de arrancar la carrera y eso complicó la salida. Fernando Alonso hizo un trompo en los primeros metros y fue adelantado por 15 monoplazas. El asturiano tuvo que volar con su Ferrari para acabar en una exitosa cuarta plaza, tras Button, Kubica y Massa.

El español hizo un trompo en la salida y se quedó último, desde donde tuvo que volar para remontar posiciones y poder terminar cuarto
Mar 12

Nico Rosberg sigue con su personal idilio con el circuito de Bahréin y este viernes marcó el mejor registro de la primera jornada de entrenamientos de la primera cita del Mundial 2010, el Gran Premio de Bahrein.

Fernando Alonso, que había marcado el segundo mejor registro en el primer libre, esta vez fue noveno, enfrascado junto a su compañero Felipe Massa en realizar pruebas de neumáticos y diferentes cargas de combustible de cara a la carrera del domingo.

Otra noticia destacable fue la que dió la escudería española Hispania que consiguió arrancar el coche a tiempo y dar 17 vueltas al trazado, eso si, a 11 segundos del primero un tiempo que es lógico ya que es la primera que hacen rodar el monoplaza.

 

Mar 11

Después de cuatro meses de espera vuelve el Mundial de Fórmula 1 y lo hace a lo grande, en la que promete ser la temporada más apasionante de los últimos tiempos. Despúes de un 2009 aburrido en el que se habló más del ‘gran circo’ fuera que dentro de los circuitos, el mayor espectáculo del automovilismo presenta nuevos alicientes con un pequeño toque al pasado para devolver la pasión a los que la perdieron. Y entre esos alicientes, se encuentran Fernando Alonso y Ferrari, el binomio perfecto que parte como favorito, pero que tendrá que lidiar con duros adversarios y nuevas normas.

La temporada 2010 se presenta como la más española de la historia, con tres pilotos en la parrilla, dos probadores y hasta una escudería propia. A la cabeza de todos está Fernando Alonso, quien se postula como el gran favorito después de tres años de sequía en los que dos estuvo desaparecido por culpa de la falta de prestaciones de su Renault. Ahora se presenta en la mejor escudería posible, con un monoplaza, el F10, diseñado por y para él, en busca de su tercer título que le iguale con uno de sus ídolos, Ayrton Senna.

 

Feb 26

El español Fernando Alonso (Ferrari) ha asegurado que no tiene “ninguna preocupación” con vistas al primer Gran Premio de la temporada, que se disputará en Bahrein, tras comprobar en el Circuito de Cataluña que su F10 funciona a las mil maravillas.

“Hemos hecho una lista con todas las cosas que teníamos que probar durante la pretemporada y hoy hemos puesto una cruz a la última. Por tanto, creo que llegamos Bahrein con los deberes hechos”, ha manifestado.

El bicampeón mundial, que hoy hizo el segundo mejor tiempo por detrás de un sorprendente Nicolas Hulkenberg (Williams), se ha mostrado encantado con el comportamiento de su monoplaza e incluso ha desvelado no haberlo exprimido hoy al máximo en el simulacro de calificación que ha hecho esta mañana.

“No hemos hecho una crono pura, sino que hemos aprovechado la calificación para probar cosas del coche y averiguar cosas para que vaya bien en la crono y que, cuando le pongas la gasolina, vaya también bien en carrera”, ha argumentado.

Con todo, Alonso ha dicho estar “tranquilo” y “feliz”, por cómo se ha desarrollado la pretemporada, aunque ha matizado que el hecho de que, para él, el F10 sea el mejor coche que jamás ha conducido, “no quiere decir que sea el mejor de la parrilla, porque eso es imposible saberlo hasta que lleguen las primeras carreras”.

Aunque en Bahrein espera “algunas sorpresas”, está convencido de que su Ferrari estará delante, a tenor de cómo han ido estos últimos entrenamientos en el trazado barcelonés.

“Hemos probado todas las condiciones del fin de semana y el coche ha respondido bien. Así que no tengo ninguna preocupación de cara a Bahrein”, ha insistido Fernando Alonso, quien cómo siempre ha incluido, junto a Ferrari, a Red Bull, Mercedes GP y McLaren en la ternas de aspirantes al título.

El español Fernando Alonso (Ferrari) ha asegurado que no tiene “ninguna preocupación” con vistas al primer Gran Premio de la temporada, que se disputará en Bahrein, tras comprobar en el Circuito de Cataluña que su F10 funciona a las mil maravillas.

“Hemos hecho una lista con todas las cosas que teníamos que probar durante la pretemporada y hoy hemos puesto una cruz a la última. Por tanto, creo que llegamos Bahrein con los deberes hechos”, ha manifestado.

El bicampeón mundial, que hoy hizo el segundo mejor tiempo por detrás de un sorprendente Nicolas Hulkenberg (Williams), se ha mostrado encantado con el comportamiento de su monoplaza e incluso ha desvelado no haberlo exprimido hoy al máximo en el simulacro de calificación que ha hecho esta mañana.

“No hemos hecho una crono pura, sino que hemos aprovechado la calificación para probar cosas del coche y averiguar cosas para que vaya bien en la crono y que, cuando le pongas la gasolina, vaya también bien en carrera”, ha argumentado.

Con todo, Alonso ha dicho estar “tranquilo” y “feliz”, por cómo se ha desarrollado la pretemporada, aunque ha matizado que el hecho de que, para él, el F10 sea el mejor coche que jamás ha conducido, “no quiere decir que sea el mejor de la parrilla, porque eso es imposible saberlo hasta que lleguen las primeras carreras”.

Aunque en Bahrein espera “algunas sorpresas”, está convencido de que su Ferrari estará delante, a tenor de cómo han ido estos últimos entrenamientos en el trazado barcelonés.

“Hemos probado todas las condiciones del fin de semana y el coche ha respondido bien. Así que no tengo ninguna preocupación de cara a Bahrein”, ha insistido Fernando Alonso, quien cómo siempre ha incluido, junto a Ferrari, a Red Bull, Mercedes GP y McLaren en la ternas de aspirantes al título.

El español Fernando Alonso (Ferrari) ha asegurado que no tiene “ninguna preocupación” con vistas al primer Gran Premio de la temporada, que se disputará en Bahrein, tras comprobar en el Circuito de Cataluña que su F10 funciona a las mil maravillas.

“Hemos hecho una lista con todas las cosas que teníamos que probar durante la pretemporada y hoy hemos puesto una cruz a la última. Por tanto, creo que llegamos Bahrein con los deberes hechos”, ha manifestado.

El bicampeón mundial, que hoy hizo el segundo mejor tiempo por detrás de un sorprendente Nicolas Hulkenberg (Williams), se ha mostrado encantado con el comportamiento de su monoplaza e incluso ha desvelado no haberlo exprimido hoy al máximo en el simulacro de calificación que ha hecho esta mañana.

“No hemos hecho una crono pura, sino que hemos aprovechado la calificación para probar cosas del coche y averiguar cosas para que vaya bien en la crono y que, cuando le pongas la gasolina, vaya también bien en carrera”, ha argumentado.

Con todo, Alonso ha dicho estar “tranquilo” y “feliz”, por cómo se ha desarrollado la pretemporada, aunque ha matizado que el hecho de que, para él, el F10 sea el mejor coche que jamás ha conducido, “no quiere decir que sea el mejor de la parrilla, porque eso es imposible saberlo hasta que lleguen las primeras carreras”.

Aunque en Bahrein espera “algunas sorpresas”, está convencido de que su Ferrari estará delante, a tenor de cómo han ido estos últimos entrenamientos en el trazado barcelonés.

“Hemos probado todas las condiciones del fin de semana y el coche ha respondido bien. Así que no tengo ninguna preocupación de cara a Bahrein”, ha insistido Fernando Alonso, quien cómo siempre ha incluido, junto a Ferrari, a Red Bull, Mercedes GP y McLaren en la ternas de aspirantes al título.