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El jefe del equipo Ferrari, Stefano Domenicali, confirmó tras la conclusión del Gran Premio de Valencia que el italiano Luca Badoer continuará siendo el segundo piloto en el Gran Premio de Bélgica de la semana que viene pese a su mala actuación en el trazado urbano de la capital del Turia.

Badoer, antes probador de la ‘Scuderia’, acabó del peor modo su primer fin de semana al volante de un ‘bólido rojo’ en sustitución de Felipe Massa, firmando el decimoséptimo y último lugar.

De todos modos, Domenicali defendió al piloto. “Intentó acabar la carrera para completar su fin de semana de aprendizaje, que le ha servido de curso para afrontar el Gran Premio de Bélgica de la mejor forma posible. Es una carrera importante para él y esperamos un gran salto por su parte”, indicó en un comunicado.

Descarta a Schumacher
El máximo mandatario del equipo italiano también declaró sobre la posibilidad de ver al ‘Kaiser’ esta temporada al volante de un Ferrari. “Estoy contento por sus entrenamientos pero si hay algo que pueda descartar es que Schumacher vaya a coger un Ferrari este curso”, aclaró.

Fernando Alonso se mantiene al frente de los segundos entrenamientos libres del Gran Premio de Europa (Valencia). El piloto español le ha sacado al segundo clasificado Button casi un segundo, con lo que la afición española mantiene las esperanzas de que Fernando logre un gran puesto el domingo y puede mirar con más optimismo hacia el podio.

Mañana sábado esperamos que Fernando realice una gran jornada en la Q1, Q2 y Q3 para obtener una buena posición en la parrilla de salida del domingo.

CLASIFICACION SEGUNDOS ENTRENAMIENTOS LIBRES.

1. Fernando Alonso Renault 1.39.404

2. Jason Button Brawn GP 1.40.171

3. Rubens Barrichelo Brawn GP 1.40.209

El sustituto del piloto lesionado de la escudería Ferrari, Felipe Massa, será el italiano Luca Badoer y no el español Marc Gené, según a confirmado a EFE el departamento de prensa del equipo italiano.

Sobre la elección de Badoer y no de Gené, reciente vencedor de las 24 horas de Le Mans, se han limitado a responder que la escudería emitirá un comunicado con el anuncio.

Luca Badoer ha disputado 51 Grandes Premios y el último en el que participó fue en Japón en 1999 al volante de un Minardi-Ford, prueba que abandonó por la rotura del motor, y no ha sumado ningún punto en la clasificación del mundial desde su debut en 1993 al volante de un Lola.

Es posible que el Comité de Apelación de la FIA, que debe reunirse a lo largo de esta semana, deje la sanción en multa o reprimenda, al no existir pruebas de la consciencia de la infracción. En cualquier caso, el no concurso de Fernando Alonso en el Gran Premio de Europa es todo un torpedo a la línea de flotación de la carrera de Valencia.

En el peor año de crisis económica, cuando se ha tenido que reducir el aforo de 115.000 espectadores a sólo 70.000 —la venta de localidades está en un ritmo ralentizado— y cuando hoy sólo se han vendido unas 30.000, la sanción de Renault puede herir de muerte la segunda carrera del año en suelo español. Hay que tener en cuenta que, en esta carrera, el canon de Ecclestone se extiende al importe de las 40.000 primeras localidades, por lo que el golpe para Valmor, el promotor del evento, puede tener consecuencias funestas para el futuro.

Además, se da la circunstancia de que el viernes la FIA emitió un comunicado avisando a todos los que seguimos el Mundial de F1 de la delincuencia organizada en el aeropuerto y los hoteles de la capital del Turia. Advertían de que todos tomen las máximas precauciones para no sufrir un robo y de que han pedido a las autoridades españolas que incrementen la seguridad en toda la ciudad, tras varios percances ocurridos en 2009.

Es algo increíble teniendo en cuenta que en el calendario está Sao Paulo, donde cada año roban coches de equipos y periodistas en los semáforos de la ciudad a punta de pistola. Pareciera que se quieren cargar la carrera.